TCL李東升:不惑與大惑
2007-03-02 10:32 競爭力
以夷制夷還是以夷治中
歐洲業(yè)務(wù)重組引起法國政府高度關(guān)注。去年8月份,法國工業(yè)部長和社會勞動保障部長親自與李東生談重組方案,一度給他造成巨大壓力。
李東生認(rèn)為,文化整合是難以把握的命題。他的真切實感:“歐洲企業(yè)的許多經(jīng)營理念及文化習(xí)慣,是中國人看不慣甚至抵觸的,但這并沒有影響歐洲企業(yè)的全球競爭力。我們到人家地盤上,絕不能奢望改變?nèi)思业钠髽I(yè)文化,而要入鄉(xiāng)隨俗地適應(yīng)它,最好能實現(xiàn)兩種文化精華的融合,雜交出更為精良的混血兒。”
就目前而言,這還是李東生一廂情愿。因為,TCL還只是具有國際意識而非國際化的中國企業(yè)。
無獨有偶,在中國企業(yè)中另一國際化典范的海爾,曾經(jīng)在2002年發(fā)動了一場不被察覺的蛻變!陡偁幜Α冯s志當(dāng)時敏銳地捕捉到一個微妙的變化,從“海爾的國際化”變?yōu)椤皣H化的海爾”。在獨家專訪海爾CEO張瑞敏時他承認(rèn),這絕不是語序顛倒的文字游戲,而是一場靜悄悄變革的開始。
海爾走向世界的第一階段與TCL頗為相似,利用海外人才,鋪設(shè)國際渠道,產(chǎn)品輸往全球,這是海爾產(chǎn)品銷往國際市場的過程,骨子里土生土長的中國特色并未變。但海爾國際化道路進入第二階段卻與TCL不同,雖無明顯變化的起點標(biāo)志,卻有根子上的明顯漸變。張瑞敏提出“國際化的海爾”的目的在于變革“中學(xué)之體”,不僅是“洋為中用”,更是“洋促中變”。海爾應(yīng)該新生于國際化的理念,國際化的人才,國際化的管理,國際化的文化。
算是例外,聯(lián)想國際化道路與TCL第二階段頗為相似,以大舉購并“買路進入”。正因如此,李東生與楊元慶被譽為“國際化雙雄”,同時當(dāng)選2004年“CCTV年度經(jīng)濟人物。但時至今日,兩者國際購并的效果卻差距明顯。
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