“四多四少”改變“游戲規(guī)則”

華鑫化工廠用精細(xì)管理提高檢修質(zhì)量

    □ 顧小成

    2010年以來(lái)，江蘇省海門(mén)市王浩鎮(zhèn)華鑫化工廠在設(shè)備檢修工作中，依靠精細(xì)管理提高檢修質(zhì)量，用計(jì)劃精度控制檢修節(jié)奏，用責(zé)任意識(shí)確保質(zhì)量管理，用有效措施保證精細(xì)管理，用標(biāo)準(zhǔn)化保障職工良好行為，實(shí)現(xiàn)了由原來(lái)的粗放管理到“四多四少”的重大轉(zhuǎn)變。

    問(wèn)題少了 辦法多了

    為了確保設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定、安全、高效運(yùn)行，該廠每年春夏兩季都要進(jìn)行較大規(guī)模的設(shè)備檢修工作。今年該廠上報(bào)的維修改造計(jì)劃與往年相比，減少了大修計(jì)劃。究其原因，是廠里去年對(duì)鍋爐等在用設(shè)備實(shí)行了有計(jì)劃的倒運(yùn)和停機(jī)檢修保養(yǎng)，提前“查體預(yù)診”，及時(shí)“活血化淤”，為今年的檢修工作有效地減了負(fù)。

    進(jìn)入檢修期后，該廠統(tǒng)一檢修期限、檢修項(xiàng)目以及檢修內(nèi)容，各車(chē)間結(jié)合自身設(shè)備實(shí)際，分別制定不同的實(shí)施方案。配件加工車(chē)間自編檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，每臺(tái)設(shè)備的檢修項(xiàng)點(diǎn)、關(guān)鍵部位、質(zhì)量要求等一目了然，使職工干活有章可循，既保證了檢修效果，又節(jié)省了檢修時(shí)間。面對(duì)鍋爐換熱板上積留的污垢，熱力車(chē)間開(kāi)動(dòng)腦筋，用乙酸、草酸、水按照比例調(diào)配成清洗液，清潔效果良好。維修車(chē)間為管網(wǎng)高處的閥門(mén)絲杠加套PVC管，既防止灰塵進(jìn)入形成油垢，又達(dá)到美觀目的。

    伸手少了 節(jié)約多了

    “今年鍋爐清理的積灰比往年少，用于檢修的水量比去年同期下降7%左右�！迸浼�加工車(chē)間主任張中華看著手里的經(jīng)營(yíng)分析表說(shuō)。

    正是得益于車(chē)間的計(jì)劃性停機(jī)檢修保養(yǎng)、狀態(tài)檢測(cè)、定期清理積灰，才有了這樣的結(jié)果。

    辦法總比困難多，只要用心，垃圾堆里也能揀出金元寶來(lái)。熱力車(chē)間在檢修保養(yǎng)沉灰池閥門(mén)時(shí)，發(fā)現(xiàn)DN80進(jìn)水閘閥開(kāi)關(guān)不靈活。經(jīng)解體，是銅套上的“鍵”變形了，他們從報(bào)廢閘門(mén)上找到一個(gè)同樣的“鍵”，重裝成了一個(gè)完好的閘門(mén)。

    閥門(mén)檢修，這個(gè)車(chē)間一一拆卸，查找壞損原因，從廢舊閥門(mén)上找出完好的部件，二合一或多合一修復(fù)成可繼續(xù)使用的閥門(mén)，提高了修復(fù)率。舊管線檢修，職工們認(rèn)真除銹、修口、刷漆，量體裁衣，量材使用，節(jié)約了購(gòu)買(mǎi)新材料的費(fèi)用。

    跑冒滴漏少了 務(wù)實(shí)的多了

    “從去年啟動(dòng)精細(xì)檢修活動(dòng)以來(lái)，職工在春夏兩季忙活的效果，在設(shè)備運(yùn)行時(shí)得到檢驗(yàn)，工作強(qiáng)度較往年下降很多�！本S修車(chē)間副主任李大偉不無(wú)感慨地說(shuō)。管網(wǎng)提前沖洗，跑冒滴漏問(wèn)題提前解決，以往常常出現(xiàn)的加班加點(diǎn)的現(xiàn)象不見(jiàn)了。

    嘗到精細(xì)管理的甜頭，職工的管理意識(shí)隨之增強(qiáng)。檢修計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)由廠到車(chē)間、班組再到個(gè)人，時(shí)間、責(zé)任層層到位。面對(duì)既定的檢修期限、檢修標(biāo)準(zhǔn)，職工自覺(jué)精細(xì)過(guò)程、加快進(jìn)度，保質(zhì)保量完成任務(wù)。精細(xì)管理，激發(fā)了職工創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、比學(xué)趕超的進(jìn)取心。截至目前，該廠已完成今年檢修任務(wù)的95%。

    “投入沒(méi)增加多少，人還是那些人，設(shè)備還是原來(lái)那些設(shè)備，管理思路和方式改變了，就帶來(lái)可喜的變化。精細(xì)管理轉(zhuǎn)化為職工的主動(dòng)意識(shí)后，就能見(jiàn)到實(shí)實(shí)在在的效果�！睆S長(zhǎng)李學(xué)明說(shuō)。

    標(biāo)準(zhǔn)活多了 “差不多”少了

    “自標(biāo)準(zhǔn)化良好行為推廣以來(lái)，職工干標(biāo)準(zhǔn)活多了，干得‘差不多’和我行我素的人少了�！碑�(dāng)說(shuō)起推廣標(biāo)準(zhǔn)化良好行為的好處，配件加工車(chē)間副主任陳和偉連比帶劃地說(shuō)。

    2010年以來(lái)，全廠基礎(chǔ)管理工作逐步由粗放式管理向精細(xì)化管理模式轉(zhuǎn)變，各車(chē)間從強(qiáng)化班組員工崗位行為養(yǎng)成抓起，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)“每一人、每一天、每件事、每一處”的工作狀態(tài)實(shí)施精細(xì)、規(guī)范、嚴(yán)格的全過(guò)程管理，完全改變與以往不同的班組管理模式。實(shí)施A、D卡班組運(yùn)作管理，即A卡約束員工行為，實(shí)現(xiàn)自我檢查、自我管理；D卡起到嚴(yán)格考核、互相監(jiān)督作用，班組員工干什么、怎么干、干到什么程度，班組管理人員管什么、誰(shuí)來(lái)管、管到什么程度，進(jìn)行具體細(xì)致的分工。明確了正班長(zhǎng)專抓安全，副班長(zhǎng)主抓生產(chǎn)，并協(xié)同質(zhì)量驗(yàn)收員抓當(dāng)班工程質(zhì)量，避免了職責(zé)不明和線多理不清的現(xiàn)象。員工每班進(jìn)入工作面進(jìn)行安全確認(rèn)，確認(rèn)無(wú)安全隱患方可作業(yè)。

    配件加工車(chē)間把安全自主管理融入到精細(xì)化管理之中，圍繞“班組自控、崗位自律”的管理模式，建立了正副班長(zhǎng)、質(zhì)量驗(yàn)收員、打眼工、開(kāi)刮板運(yùn)輸機(jī)、機(jī)工、雜活工7個(gè)崗位的班組職責(zé)，大力倡導(dǎo)“管生產(chǎn)必須管安全”和“自己的安全自己管”的理念，使自我安全約束、相互安全監(jiān)督根植于員工之心，車(chē)間安全管理效果越來(lái)越好，職工養(yǎng)成良好行為習(xí)慣的多了，有安全陋習(xí)的少了。

    《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》