最近雪佛蘭新賽歐行駛中掉后輪轂事件引起了我們賽歐車主的重視，發(fā)現(xiàn)新賽歐在后輪轂的裝配上確實(shí)少了一個(gè)叫“法蘭盤”的鏈接輪轂的重要部件。而該相同位置的這個(gè)部件在98%的其他品牌車型上均配有。足以證明該部件的重要性�？偛荒苷f(shuō)其他車子都是多此一舉，唯有賽歐設(shè)計(jì)引領(lǐng)潮流吧？我認(rèn)為：即使已發(fā)生的事故具有偶然性，是個(gè)別案例，與車輛輪轂設(shè)計(jì)和輪轂鑄件質(zhì)量并沒(méi)有必然聯(lián)系。但，生產(chǎn)廠家這種減配，造成行車安全系數(shù)降低，不去最大可能地保障消費(fèi)者的人身和財(cái)產(chǎn)安全的做法是絕對(duì)錯(cuò)誤的，是缺少公德的。廠家有責(zé)任和義務(wù)最大可能地保障消費(fèi)者人身、財(cái)產(chǎn)安全等切身的利益。我們要求廠家免費(fèi)為賽歐車主加裝法蘭盤，升級(jí)后輪轂，或者，成本價(jià)為賽歐車主加裝法蘭盤。我們不能等事故發(fā)生后再去補(bǔ)救，更重要的是防患于未然。 我們也看到了一些廠家的解釋，但明顯是答非所問(wèn)，顧左右而言他。我們不是說(shuō)剎車性能，我們是投訴減配法蘭盤增加了危險(xiǎn)系數(shù)，降低了安全系數(shù)。 我們并非無(wú)理取鬧，請(qǐng)給予理解和支持，希望得到你們的幫助，謝謝！