13年12月提的1.4T名仕版速派，提車過(guò)程不表，總之就買車的時(shí)候當(dāng)了一回上帝。成都運(yùn)通博大斯柯達(dá)提的車，4800公里去做的首保，一切無(wú)礙。之后一天走山路下山的時(shí)候，經(jīng)過(guò)路面不平的地方，車身抖動(dòng)，駕駛一側(cè)的我突然聽(tīng)見(jiàn)像底盤(pán)松動(dòng)散架的聲音，具體是金屬撞擊嘩啦啦的聲音。山道車少很安靜，所以聽(tīng)的特別清楚。因?yàn)槭堑谝淮温?tīng)見(jiàn)異響，也沒(méi)有多在意，可是下山途中一直斷斷續(xù)續(xù)有這樣的聲音，本人又是有點(diǎn)強(qiáng)迫癥的人，對(duì)車更是很愛(ài)護(hù)有加，從此特別留意行車過(guò)程中的異響。這不注意還好，一注意讓本人走上了無(wú)比糾結(jié)苦悶的道路。目前車輛8200公里，異響無(wú)處不在，掛R檔，松剎車那一剎那，會(huì)有明顯咔咔的聲音從底盤(pán)傳來(lái)，2、3檔低速換擋車身會(huì)抖動(dòng)，高速起來(lái)更加不得了，只要一給油，感覺(jué)車身震動(dòng)一大起來(lái)，與之俱來(lái)的就是車下傳來(lái)嘩啦啦的金屬撞擊聲音，不是偶然，而是每踩一次就有，簡(jiǎn)直苦不堪言，雖然不是什么好車，但也不至于這樣吧。5月份抽空一天去了運(yùn)通4S店，首先是所謂的技術(shù)總監(jiān)試車，一直說(shuō)沒(méi)聽(tīng)到聲音，無(wú)論我多么心急的解釋可能外界太吵，不怎么聽(tīng)的清楚，總監(jiān)始終一副沒(méi)問(wèn)題的姿態(tài)。甚而至于下車不試了，無(wú)奈售后小伙子，又換了一個(gè)師傅來(lái)試車。這個(gè)師傅更加漫不經(jīng)心，不耐心聽(tīng)我講解車輛問(wèn)題不說(shuō)，嘴里還一直念叨，我們總監(jiān)都沒(méi)聽(tīng)出來(lái)，我聽(tīng)出來(lái)也沒(méi)有用，至始至終，態(tài)度都沒(méi)端正和認(rèn)真聽(tīng)異響。無(wú)奈又換了一位師傅，這位師傅終于是說(shuō)有聽(tīng)見(jiàn)異響，我當(dāng)時(shí)真的一點(diǎn)都沒(méi)夸張的說(shuō)，像抓住救命稻草一樣，因?yàn)槊髅髂敲创舐暤漠愴懕娙藚s說(shuō)都沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)，聾了嗎都？感覺(jué)自己成了神經(jīng)病�？墒沁@位師傅一陣搗鼓之后，并沒(méi)有檢查出來(lái)有什么問(wèn)題，反而說(shuō)檢查了我加的汽油，說(shuō)不是很正宗，卻沒(méi)有說(shuō)出異響的根本來(lái)源。最后說(shuō)要不回去再開(kāi)段時(shí)間，觀察觀察。我本來(lái)中午就還有事，于是帶著不滿上車往回趕�；厝サ穆飞希瑹o(wú)論是市區(qū)還是高速，隨著腳加油，那一陣陣的嘩啦啦的聲音又來(lái)了。遇見(jiàn)有欄桿和樹(shù)子的高速匝道，回音聽(tīng)起來(lái)更加大，簡(jiǎn)直讓人無(wú)法忍受。于是馬上打電話給售后，說(shuō)還要回來(lái)修車，我家到4S店少說(shuō)也有五十公里，一來(lái)一去簡(jiǎn)直心急如焚。第二次到店之后直接要求找人來(lái)試車，我就不信這么大動(dòng)靜，硬是沒(méi)人聽(tīng)見(jiàn)怎么地。可是萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，所謂的技術(shù)總監(jiān)說(shuō)什么也不來(lái)了，從售后的對(duì)講機(jī)里面，我聽(tīng)出了極其的不耐煩和堅(jiān)決的拒絕。售后的小伙子都對(duì)我做出了無(wú)奈的表情，本人氣憤之極卻也無(wú)奈，自從買車之后的那一剎那，注定了就成了弱勢(shì)群體。售后于是重新安排了位技師一同開(kāi)出去試車，終于愛(ài)車也爭(zhēng)氣的發(fā)出了巨大的聲響，嘩啦啦嘩啦啦·············維修過(guò)程不表，實(shí)在沒(méi)什么說(shuō)的，幾位技師包括總監(jiān)在內(nèi)，前前后后開(kāi)著我的車出去了五六次，并且錄了異響的聲音。我在休息室看著他們只是在討論卻沒(méi)有動(dòng)車子，一直到六點(diǎn)，他們下班，只有我一個(gè)客戶還在等，最后，總監(jiān)給我得出的結(jié)論是鏈條發(fā)出的聲音，沒(méi)問(wèn)題，也治不了。氣憤之余只有無(wú)奈無(wú)奈無(wú)奈，無(wú)奈我經(jīng)過(guò)一天的折騰，早已經(jīng)身心疲憊，帶著無(wú)比沮喪的心情回了家。當(dāng)時(shí)的心情低落到了極點(diǎn)，痛恨弱小的自己和車商之間的差距，我說(shuō)過(guò)，就買車的時(shí)候當(dāng)了一回大爺然后就成了弱勢(shì)群體。每天上班也好睡覺(jué)也好，隨時(shí)都在想著車內(nèi)的異響，嚴(yán)重的影響的自己的生活，想起就氣憤，之后4S店還打來(lái)電話讓評(píng)分，說(shuō)滿意10分，9分····話還沒(méi)說(shuō)完，我就TM的怒吼，不滿意，要投訴所有人，最后回訪人員說(shuō)，您的問(wèn)題我已經(jīng)記下了，稍后會(huì)有人聯(lián)系您，解決您的困擾。結(jié)果，就一直等到了今天。后來(lái)有朋友提醒了我，說(shuō)你可以上網(wǎng)上搜搜，看有沒(méi)有類似的問(wèn)題。結(jié)果一搜不知道，搜了嚇一跳，有�？怂�，高爾夫，CC，朗逸，速騰，帕薩特，邁騰，明銳只要是雙離合或DSG的，都有網(wǎng)上投訴過(guò)異響和抖動(dòng)。好多都和我一模一樣，詫異之余我還有了一絲絲的欣慰，因?yàn)橹辽俅蟾胖�道了是什么樣的�?wèn)題，就在今天六月21日，我換了家比較老牌的成都斯柯達(dá)4S店，上車一試車，師傅就說(shuō)，你這個(gè)是正常的沒(méi)問(wèn)題，說(shuō)雙離合的都有，過(guò)減速杠或者怠速給油的時(shí)候，另外一組離合會(huì)隨著車身抖動(dòng)在間隙見(jiàn)碰撞發(fā)出這一連串撞擊聲。我說(shuō)這么大的聲音也是正常嗎，他說(shuō)再正常不過(guò)了，而且不止你一個(gè)，無(wú)法解決。我想說(shuō)，既然不止我一個(gè)，而且又不是全部，那就是有問(wèn)題。難道就這樣一直下去？所以我要投訴成都運(yùn)通斯柯達(dá)店更要投訴上海大眾斯柯達(dá)。