我在2009年底在鄭州萬通一汽購買了一輛1.4t+dsg的高爾夫6汽車，行駛至2w公里左右時(shí)出現(xiàn)了1檔升2檔異常抖動(dòng)，之后去4s店尋求幫助，告之先重置dsg變速箱，然后在手動(dòng)模式下維持6檔在60-70-80-90-100-110-120，每個(gè)速度最少跑2分鐘，然后7檔繼續(xù)重復(fù)，來回幾個(gè)回合，花費(fèi)了大量的人力物力不說，還沒效果，我還得自己負(fù)擔(dān)油費(fèi)和路費(fèi)，之后4s人員讓我再等等，于是到了2012年3月，一汽大眾出了個(gè)軟件升級(jí)，我立即趕去升級(jí)，但2檔抖動(dòng)依然明顯，超出常態(tài)，這次4s終于給我上傳數(shù)據(jù)，3月27日給我來信，居然說一汽大眾依然讓接著dsg學(xué)習(xí)!我想請問，學(xué)習(xí)什么？我之前又不是沒有進(jìn)行dsg學(xué)習(xí)？油費(fèi)過路費(fèi)是你一汽大眾出還是4s出？這種把問題甩給消費(fèi)者的態(tài)度實(shí)在是太惡劣了！況且現(xiàn)在dsg2檔抖動(dòng)普遍的狀況下，你還能把包袱甩幾次？問題得不到解決，你還能有多少客戶？你的牌子不要了？強(qiáng)烈要求保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益