買車不到兩年，基本上每兩個月要回4s店修理一次，該車質(zhì)量問題層出不窮令人無法接受。負責(zé)索賠的技術(shù)專家，只認技術(shù)指標不理睬顧客使用現(xiàn)象，延誤修車時間。現(xiàn)將在使用期內(nèi)發(fā)生的修理詳情一一列出：
        1  車鎖故障無法開門，更換。至今后備箱鎖由于時好時壞，問題仍未解決。
        2  車窗玻璃升降有異響，技術(shù)專家稱無法解決，只能更換總成，可未換。
        3  起動機故障，更換。
        4  剎車傳感器故障導(dǎo)致剎車燈長亮，更換。
        5  自動變速箱出現(xiàn)故障，專家讓我開到故障頻發(fā)才同意修理。此時，修理方法已由原來的更換變速箱改為只更換部分零件。更換后發(fā)現(xiàn)無效，又再次更換部分零件。至今仍有技術(shù)指標偶爾不符和要求，開車有頓挫感。專家稱要開到問題明顯才能處理。上次變速箱出問題我開了一年多，現(xiàn)在還有三個多月，要是出保了再出問題怎么解決？
        6    更換機油濾芯和汽油濾芯都出現(xiàn)技術(shù)問題，機油和汽油各發(fā)生泄漏一次，被救援一次。
        7    節(jié)氣門出問題，停在路上無法啟動。
        8    兩個前減震器漏油，更換。
        9    喇叭從買來我就認為聲音不對，多次要求檢查，前幾天才給更換。
        10  前懸掛連接（具體名字記不清了）故障，更換。
        11  車體下部一連接件（名稱不詳）更換，訂貨中。
        12  尾燈進水，專家找不到進水點，就無法賠償。最后說我車燈上有個輕微劃痕，不賠！態(tài)度強硬，惡劣�。ㄒ酝�還是很令人尊敬的，現(xiàn)在觀點完全改變）
        13  尾氣管銹蝕更換，定貨中。
        14  空調(diào)進氣口，只要有輕微觸碰即壞，修理多次�，F(xiàn)在不敢撫摸。
        15  N、D檔位不清，調(diào)試后輕微好轉(zhuǎn)。
        以上修理記錄大部分我有保存，4s店電腦理也有。每次維修費時費力，很少有一次完成的時候。大多要訂貨，少則數(shù)日多則數(shù)周，令人十分困擾。
        現(xiàn)在馬上就要出保，這些問題只是更換部件并沒有在技術(shù)上徹底解決，如果以后再出現(xiàn)，車主要承擔(dān)很大的經(jīng)濟負擔(dān)。
          請問廠方對于以上問題該負什么責(zé)任？對于一輛行駛不過兩年的新車出現(xiàn)如此多的質(zhì)量問題，是否有什么政策法規(guī)，對消費者進行補償？以前修理給消費者帶來的經(jīng)濟和精神上的損失廠方該如何補償？
          我與廠方聯(lián)系得到的答復(fù)只是到4s店處理，這種答復(fù)令人無法接