再戰(zhàn)2011年達(dá)喀爾,威麟踏上品牌建設(shè)征途……【詳細(xì)】
整整兩天,經(jīng)過多次全體大會、圓桌會議、專題討論和頭腦風(fēng)暴之后,全球汽車論壇昨日在成都落下帷幕。……【詳細(xì)】
來自北京市統(tǒng)計局的最新統(tǒng)計顯示,今年前8個月,北京市生產(chǎn)汽車95.2萬輛,同比增長19.7%;北京市銷售汽車96.3萬輛,同比增長21.4%。汽車產(chǎn)銷率達(dá)101.2%!【詳細(xì)】
9月私車額度投標(biāo)拍賣今天上午10點舉行,投放額度仍為9000個,與8月持平。這是自7月以來連續(xù)第3個月投放量為9000個,僅次于6月份的9200個,為今年來投放量第二高。盡管投放量不少,但由于“金……【詳細(xì)】
國家質(zhì)檢總局昨天發(fā)出本月第六道汽車召回令,由于ABS(防抱死剎車系統(tǒng))控制模塊電機(jī)可能失效,召回1.4萬多輛蒙迪歐-致勝和近3千輛麥柯斯。進(jìn)入9月,進(jìn)口車和國產(chǎn)車密集召回,這是最新一宗。9月6……【詳細(xì)】
“你們對豐田有什么意見,請跟我提。歡迎提意見。”豐田中國總經(jīng)理加藤雅大日前接受本報記者專訪,回答完最后一個問題,他站起身,非常誠懇地對記者說。傾聽來自各方的意見,也許,這是剛剛走出……【詳細(xì)】
不管是日產(chǎn)的leaf還是其他純電動車,它們都遠(yuǎn)勝過內(nèi)燃機(jī),尤其是對于普通車來說,這一結(jié)論就更加真實了,因為內(nèi)燃機(jī)不僅噪音大,油耗多,還排放尾氣污染環(huán)境,而電動車則既安靜又不排污。 ……【詳細(xì)】
現(xiàn)代造零故障的車是不是一廂情愿……【詳細(xì)】