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北京購車中簽率再創(chuàng)新低 搖號政策催生號牌黑市

 北京購車中簽率再創(chuàng)新低 搖號政策催生號牌黑市

北京市某汽車銷售市場的一家4S店門前。(來源:工人日報)

為緩解市區(qū)交通擁堵,北京市采取了機動車尾號限行和小客車限購搖號政策并舉的措施。自2011年1月第1期搖號至今,北京市已舉行了23期公開搖號。共計個人申請人數(shù)逾167萬,其中僅約44萬人中簽,占申請總數(shù)的26.3%。

申請人數(shù)從第1期搖號的187420人增加到第23期的1264862人,增長約6.7倍。而中簽率則從最初的9.4%逐月下降到1.5%,中簽比達到1比67,創(chuàng)歷史新低。

來自北京市小客車指標調(diào)控管理辦公室的最新數(shù)據(jù)顯示,截至2012年12月8日24時,即將舉行的第24期搖號累積已收到小客車指標申請超過136萬個,按照平均每月2萬個指標的限額計算,搖號中簽率恐將再創(chuàng)新低。

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