9月25日，沃爾沃集團對外宣布新的卡車業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略，這將成為集團實現營業(yè)利潤率提高3%的重要步驟之一。沃爾沃集團同時宣布，在2012年第三季度，集團將斥資6億瑞典克朗進行一系列改組，包括在日本實施成本削減計劃，以及停產面向美國市場的優(yōu)迪卡車等。

    “憑借強大的品牌組合，極具競爭力的產品以及全新的組織架構，進一步激發(fā)沃爾沃集團潛力，這正是我們2013-2015年的戰(zhàn)略目標�！蔽譅栁旨瘓F總裁兼首席執(zhí)行官歐羅夫·佩森(Olof Persson) 說。

    總體而言，2013-2015年沃爾沃集團卡車業(yè)務規(guī)劃了20個戰(zhàn)略目標，其中包括：

    將每個地區(qū)的卡車毛利潤率提高3%；

    將目前產品實際銷售成本占總成本的比率降低10%；

    將批售費用減少至銷售額的5%；

    降低研發(fā)成本，提高研發(fā)效率；

    到2015年，將信息技術成本保持在沃爾沃集團總成本的2%；

    通過優(yōu)化品牌資產，使集團卡車業(yè)務在整體重型卡車市場份額中穩(wěn)居前列。

    根據需要建立商業(yè)存在，以支持亞太區(qū)50%以及非洲25%收入增長。

    通過逐步實現卡車業(yè)務的20個戰(zhàn)略目標，同時增強其它業(yè)務領域的盈利能力，沃爾沃集團將朝營業(yè)利潤率提高3%的目標邁出重要的一步。

    當日發(fā)布的新聞還包括，針對不斷增長的新興市場（例如亞洲、南美洲和非洲）開發(fā)新的重型卡車低端系列，并將在未來幾年推向市場。目前，沃爾沃集團正在印度和泰國工廠進行投產前的準備工作。集團還計劃在中國合資公司東風日產柴(DND)生產卡車以供應當地市場。

    在日本，沃爾沃集團正在實施一項成本削減計劃，將使成本減少10%；同時決定停產面向美國市場的優(yōu)迪卡車，因為在過去幾年中，平頭式卡車的市場需求量下降，而監(jiān)管成本增加。兩項改革總成本預計為6億瑞典克朗，并將核算計入第三季度成本。

    除此之外，沃爾沃建筑設備公司同時發(fā)布針對金磚四國開發(fā)沃爾沃品牌輪式裝載機的計劃，其成本將比目前的沃爾沃輪式裝載機大大降低。新產品將使沃爾沃建筑設備公司進一步抓住新興市場的增長契機。