9月24日，大眾汽車集團(tuán)（以下簡稱：大眾）中國跑車項(xiàng)目總監(jiān)馬珂南接受新華汽車專訪。馬珂南表示，大眾不光是把跑車引進(jìn)中國市場，更多是要把跑車文化介紹給中國消費(fèi)者。同時(shí)，馬珂南也表示，大眾希望通過跑車項(xiàng)目來敲開中國跑車市場的大門。

    一、引進(jìn)跑車 帶來跑車文化

    “開跑車，并不是只追求速度，更多是為了體驗(yàn)跑車帶來的生活方式！”馬珂南表示，近幾年，中國的跑車市場發(fā)展的特別快，但是中國消費(fèi)者對(duì)于跑車文化還不是很了解。此次大眾舉辦的冠軍賽車嘉年華活動(dòng)，就是要打造一個(gè)跑車文化平臺(tái)，讓中國的消費(fèi)者更多地與跑車親近，讓消費(fèi)者更近距離的去欣賞跑車。

    為了方便解釋，馬珂南以手機(jī)為參照。他說：“其實(shí)這跟我們選擇手機(jī)是一個(gè)道理，我們可以選擇便宜的手機(jī)，用它來發(fā)短信打電話，但是很多人會(huì)選擇一些高端的手機(jī)，體驗(yàn)它給我們帶來的便捷。汽車也一樣，我們可以選擇一般的汽車作為我們一般的交通工具；我們也可以選擇高性能的跑車，感受它給我們帶來的震撼。”

    馬珂南直言，大眾希望做一個(gè)主動(dòng)的合作者，不光是把跑車引進(jìn)中國市場，更多是要把跑車文化介紹給中國消費(fèi)者。

    二、期望通過跑車項(xiàng)目打開中國跑車市場

    馬珂南表示，大眾跑車項(xiàng)目期望在中國有長期的投入和發(fā)展。因?yàn)橥ㄟ^這些前期的宣傳，將會(huì)吸引越來越多對(duì)跑車和跑車文化感興趣的中國消費(fèi)者；另外，更直接的優(yōu)勢是吸引他們購買大眾旗下各個(gè)品牌的跑車。

    “現(xiàn)在的種種動(dòng)作只是‘敲門磚’，為的是打開市場大門！”馬珂南坦言，大眾現(xiàn)在宣傳跑車文化，并不是為了影響和改變旗下各個(gè)品牌的跑車?yán)砟�，相反，這是在支持各個(gè)品牌。大眾跑車項(xiàng)目通過打造一個(gè)市場活動(dòng)品牌，打開中國的跑車市場，進(jìn)而讓各個(gè)品牌實(shí)現(xiàn)更好的銷售業(yè)績。

    在馬珂南看來，盡管目前的汽車市場發(fā)展放緩，但是從長遠(yuǎn)來看，中國汽車市場的前景是上揚(yáng)的，特別是跑車市場。所以，大眾旗下的跑車品牌希望抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，并提前為之布局。

    三、開設(shè)駕控學(xué)校贏得消費(fèi)者

    據(jù)悉，大眾每年都會(huì)投入大量的時(shí)間、資金和精力做駕控培訓(xùn)的項(xiàng)目，而且，大眾旗下的每個(gè)品牌都有相應(yīng)的培訓(xùn)計(jì)劃。

    馬珂南透露，在中國，奧迪和蘭博基尼有駕控學(xué)校，保時(shí)捷有駕駛體驗(yàn)中心。這些地方都有成套的培訓(xùn)計(jì)劃，目的就是為了讓車主和準(zhǔn)車主更熟悉自己的車，更好地享受駕控的樂趣。另外，賓利品牌也經(jīng)常會(huì)在國內(nèi)的一些專業(yè)賽道上安排體驗(yàn)活動(dòng)，讓體驗(yàn)者在體會(huì)到速度激情的同時(shí)，也學(xué)會(huì)一些跑車駕駛技巧。